2 min czytania
Lankeleisi X2000 Max: elektryczny fatbike z napędem dwusilnikowym
Lankeleisi X2000 Max to elektryczny fatbike z dwoma bezszczotkowymi silnikami o mocy po 1000 W, szerokimi oponami i amortyzowanym przednim widelcem. Jego wyposażenie jest przeznaczone do jazdy po różnych nawierzchniach, także w miękkim i nierównym terenie.
Lankeleisi X2000 Max to elektryczny fatbike z dwoma bezszczotkowymi silnikami o mocy po 1000 W, szerokimi oponami i amortyzowanym przednim widelcem. Jego wyposażenie jest przeznaczone do jazdy po różnych nawierzchniach, także w miękkim i nierównym terenie.
Dwa silniki i wybór napędu
Przedni i tylny silnik mają po 1000 W mocy, co daje łącznie 2000 W. Za pomocą wyświetlacza rowerzysta może przełączać się między napędem przednim a tylnym, dostosowując go do warunków, na przykład podczas podjazdu lub jazdy po nawierzchni o słabszej przyczepności.
Układ dwusilnikowy może pomagać w utrzymaniu przyczepności, ale zachowanie roweru zależy również od podłoża i sposobu jazdy.
Aluminiowa rama i szerokie opony
Rama jest wykonana ze stopu aluminium 6061, stosowanego także w innych rowerach. Materiał ten łączy wytrzymałość z odpornością na korozję, ale sam w sobie nie określa masy całego roweru.
Opony CHAOYANG w rozmiarze 20 × 4,0 cala mają wyraźny bieżnik, odpowiedni również na miękkie, błotniste czy kamieniste podłoże. Ich duża objętość pomaga pochłaniać drobne nierówności i może poprawiać stabilność oraz komfort. Przyczepność w terenie i zimą zależy jednak także od konkretnych warunków.
Przedni widelec o skoku 120 mm
Amortyzowany przedni widelec ze stopu aluminium ma skok 120 mm. Podczas jazdy przez wyboje i nierówności pomaga tłumić wstrząsy przenoszone na kierownicę.
Widelec można zablokować, ograniczając jego ruch na przykład na gładkiej nawierzchni lub podczas podjazdu. Blokada nie jest tym samym co płynna regulacja twardości amortyzacji.
Hydrauliczne hamulce i oświetlenie LED
Za hamowanie odpowiadają hydrauliczne hamulce tarczowe DYISLAND. Hydrauliczne sterowanie pozwala dozować siłę hamowania, co przydaje się również na nierównej nawierzchni. Droga hamowania zależy jednak od prędkości, przyczepności i stanu hamulców.
Przednia i tylna lampa LED pracują pod napięciem 48 V. Pomagają rowerzyście widzieć drogę i być widocznym przy słabszym oświetleniu.
Co sprawdzić przed zakupem
X2000 Max może zainteresować osoby szukające szerokich opon, amortyzacji i napędu dwusilnikowego. Przed zakupem warto sprawdzić również pojemność akumulatora, zasięg i masę całkowitą roweru, których nie podano w dostępnych materiałach. Jeśli planujesz jazdę po drogach publicznych w Polsce, sprawdź także klasyfikację konkretnej konfiguracji pojazdu oraz warunki jej użytkowania.