2 min czytania
Voyah Dream 9: luksusowe MPV z napędem elektrycznym i hybrydowym plug-in
Voyah Dream 9 ma 5 325 mm długości i rozstaw osi wynoszący 3 200 mm. Luksusowe MPV jest oferowane z napędem elektrycznym lub hybrydowym plug-in, a także wyposażone w zawieszenie pneumatyczne i skrętną tylną oś.
Voyah Dream 9 ma 5 325 mm długości i rozstaw osi wynoszący 3 200 mm. Luksusowe MPV jest oferowane z napędem elektrycznym lub hybrydowym plug-in, a także wyposażone w zawieszenie pneumatyczne i skrętną tylną oś.
Wymiary i układy napędowe
Dream 9 ma 1 998 mm szerokości. Wymiary i długi rozstaw osi plasują go wśród dużych MPV, co warto uwzględnić przy ocenie przestrzeni we wnętrzu i możliwości manewrowania.
Wersja elektryczna wykorzystuje dwa silniki: przedni o mocy 175 kW i tylny o mocy 300 kW. Hybryda plug-in łączy doładowany silnik spalinowy o pojemności 1,5 litra z silnikami elektrycznymi z przodu i z tyłu. Łączna moc układu hybrydowego wynosi 555 kW.
Podwozie i układ kierowniczy
Podwozie wykorzystuje trójkomorowe zawieszenie pneumatyczne z adaptacyjnymi amortyzatorami. Takie połączenie pozwala dostosowywać charakterystykę zawieszenia do warunków jazdy. Skrętna tylna oś ma zakres skrętu 10 stopni; w samochodzie o długości ponad pięciu metrów system ten jest przydatny podczas manewrowania.
System pokładowy HarmonySpace 6
System pokładowy HarmonySpace 6 wykorzystuje architekturę systemową MoLA 2.0 oraz multimodalny model językowy. Ma on usprawniać interakcję użytkownika z pojazdem. Model multimodalny potrafi przetwarzać różne rodzaje danych wejściowych, ale konkretne dostępne funkcje zależą od jego implementacji.
Przedsprzedaż
Jako datę przedsprzedaży modelu podano 5 września 2026 roku, nie precyzując, którego rynku dotyczy. Dzięki temu modelowi Voyah rozszerza ofertę pojazdów elektrycznych i hybrydowych w segmencie luksusowych MPV.