Waymo rozszerza usługi robotaxi na nowe miasta w USA z platformą Zeekr CM1e

Waymo rozpoczęło 1 września 2026 roku przewozy publiczne w Denver, San Diego i Tampie, rozszerzając swoją sieć do 14 amerykańskich miast oferujących w pełni autonomiczne przejazdy. Robotaxi Waymo Ojai bazuje na platformie elektrycznego pojazdu Zeekr CM1e. Do końca sierpnia 2026 przez port w Los Angeles przeszło ponad 3200 sztuk podwozi dla tych usług robotaxi, z czego około 2900 było w fazie integracji sprzętu, a 300 gotowych pojazdów już obsługiwało przewozy komercyjne. System Waymo Driver szóstej generacji wykorzystuje zestaw czujników, w tym 4 lidary, 6 radarów i 13 zewnętrznych kamer dla w pełni autonomicznej jazdy. Jeśli chodzi o projekt pojazdu, Zeekr CM1e ma długość 4640 mm, rozstaw osi 3000 mm, tylny silnik elektryczny o mocy 200 kW i momencie obrotowym 342 Nm oraz baterię o pojemności 93 kWh.

Nadwozie zaprojektowano specjalnie do celów robotaxi – nie ma środkowego słupka, a drzwi otwierają się przeciwstawnie, co poprawia komfort pasażerów. Cena gotowego robotaxi z systemem Waymo wynosi od 103 do 110 tysięcy dolarów, co jest znacząco niższe w porównaniu do poprzedniego modelu Jaguar I-Pace, który kosztował firmę około 200 tysięcy dolarów za sztukę. Waymo obecnie przekracza pół miliona w pełni autonomicznych przejazdów tygodniowo, z celem osiągnięcia miliona do końca 2026 roku.

Waymo rozszerza usługi autonomicznego transportu na nowe regiony USA, zwiększając dostępność tej technologii dla społeczeństwa. Nowa platforma Zeekr CM1e jest zoptymalizowana pod kątem działania robotaxi z naciskiem na komfort, efektywność i niższe koszty w porównaniu do poprzednich modeli. Zaawansowany system autonomiczny Waymo Driver szóstej generacji zapewnia bezpieczne i niezawodne prowadzenie pojazdów w środowisku miejskim. Cel osiągnięcia miliona w pełni autonomicznych przejazdów tygodniowo wskazuje na szybki wzrost i adaptację tego rodzaju transportu w USA.